pakar gearbox jv auto lube Things To Know Before You Buy
pakar gearbox jv auto lube Things To Know Before You Buy
Blog Article
Equipment kereta korang kalau ada simptom seperti di bawah ni, cepat-cepat la bawa pergi bengkel untuk diperiksa.
Dengan mengetahui simptom awal kerosakan gearbox, anda boleh mengambil langkah pencegahan sebelum ia menjadi lebih serius dan memerlukan kos baik pulih yang tinggi.
Nak tahu details-facts terkini di dalam dunia automotif? Anda perlukan nasihat penjagaan kenderaan? Ikuti pengembaraan kami mencipta perpustakaan “on the internet” untuk segala isu automotif. Hanya di Pakar Gearbox!
Gearbox kereta kalau tak dijaga akan cepat rosak. Nanti kena keluar duit beribu ringgit untuk baik pulih atau tukar gearbox baru. So, jagalah gearbox dengan baik dan buat la rawatan awal untuk cegah kerosakan pada gearbox kereta.
Penapis dalaman – Terletak di dalam gearbox dan biasanya hanya diganti apabila gearbox perlu di-overhaul.
Hari tu aku dah bawa kereta pergi bengkel Pakar Gearbox. Pomen kat bengkel tu tolong Look at dan scan sistem gear kereta aku. Lepas dah Test, dia tunjuk masalah yang dapat dikesan oleh alat yang diguna untuk scanning.
Sejak bulan lepas kereta Alza aku ada masalah equipment reverse lambat masuk dan tersentap. Setiap kali tukar gear “R” nak undur kereta, gear akan termenung atau delay sekejap dalam beberapa saat.
Jika anda tidak pasti sama ada kereta auto anda mempunyai penapis gearbox yang perlu diganti atau tidak, dapatkan nasihat mekanik untuk mengelakkan masalah lebih besar.
Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga carian seterusnya segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!
Gear kereta jadi menyentap biasanya sebab oil seal dalam gearbox dah mengeras. Guna minyak procedure akan lembutkan balik oil seal dalaman tu.
Sistem tekanan hidraulik dalam gearbox tidak stabil, menyebabkan equipment tidak dapat mencengkam dengan baik.
Memandu kereta auto menawarkan keselesaan dan kemudahan, terutama di kawasan bandar yang sering mengalami kesesakan lalu lintas. Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa gearbox auto memerlukan penjagaan yang lebih rapi berbanding gearbox manual.
Gearbox adalah antara komponen yang paling mahal untuk dibaiki atau diganti jika mengalami kerosakan serius. Ramai pemilik kenderaan hanya mengambil tindakan selepas gearbox mengalami masalah yang teruk, sedangkan tanda-tanda awal sebenarnya boleh dikesan lebih awal.
Tanpa penjagaan yang betul, gearbox boleh mengalami masalah serius yang akhirnya membawa kepada kos pembaikan yang tinggi.
Jika equipment tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu gear sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.