How jv auto lube can Save You Time, Stress, and Money.
How jv auto lube can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Storm kalau tunggu twenty minit dpt bergerak maybe boleh dirawat lagi.. Kalau langsung tak bergerak tuan kena cek lanjut dibengkel
This inline planetary gearbox features a thread-in mounting design, along with a volume of precision and torque capacity that is best in its course. Made available within a concentric shaft layout having a utmost 7 arc-min backlash rating, the SureGear PGA sequence is an accurate, large effectiveness, and cost-effective solution for virtually any OEM.
Saya pemilik exora cfe 2013 – baru baru ni (baru tak baru la….tapi sebulan lebih dah) ada bunyi kat bahagian depan ala ala kat tayar…saya hantar SC, depa Test dan kata gearbox exora saya rosak.
Raise the return on expense of the products by setting up them with WPT industrial electric power acquire-offs. The design of our air, hydraulic, and mechanical PTOs boosts engine lifetime and uptime while simplifying set up times.
Satu-satunya cara untuk mencegah OVERHAUL dan memanjangkan jangka hayat enjin anda adalah dengan menggunakan Motor Remedy. Masalah dalaman dapat dirawat dan prestasi enjin yang luar biasa!
Boosted torque Lessen motor torque required Lesser motor, decrease latest ranking, significantly less high-priced driver
Ideal for treating early-stage issues and ensuring smooth gear transitions, this treatment extends the lifestyle of one's gearbox.
Sila tonton video di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Treatment method dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran gear.
Peluang untuk menjana pendapatan di luar jangkaan tanpa ada had dan memiliki kehidupan idaman anda. Kami akan membimbing anda untuk menjadi usahawan JV Auto Lube yang read here berjaya!
KERAK MINYAK boleh mengganggu kitaran minyak enjin yang disalurkan ke seluruh komponen penting. Saluran minyak enjin yang BERSAIZ KECIL akan dipenuhi kerak miyak dan membuatkan saluran tersumbat!
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Cure @ Transmission Treatment method boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
In most cases, the rotation of the main mover is exactly what will cause the movement in the pushed ingredient. The pushed ingredient's movement could possibly be rotational or linear according to software requirements. Torque, speed, and course might also be altered through this transfer of mechanical energy. Linear motion elements are driven along a linear path with the rotational movement of the actuator
Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit!